说一个车迷难以接受的事实,MX-5限量500台也卖不完
图：故技重施的福克斯RS500 ，依然限量500台 ，马力更是升至350匹 。从1983年福特酝酿Sierra RS Cosworth开始至今已三十个年头，从初段的借助外界力量 ，到现在能够自己一手一脚打造出惊艳的高性能钢炮 。
保时捷911最新的限量车款有911 Turbo S Exclusive Series 、911 R。其中911 Turbo S Exclusive Series限量500台 。而911 R就是为了纪念911 R（901）诞辰五十周年的 ，该车型一共限量发售了991台 。
马自达mx-5na国内二手市场有吗
〖壹〗 、马自达MX-5在国内二手市场是存在的，以下从不同车型、费用范围 、保值率及获取渠道等方面进行详细说明：不同车型及费用范围：马自达MX-5在国内二手市场涵盖多款车型 ，费用因年份 、配置和车况差异较大。例如 ，2009款0车型费用区间为10万至13万元，具体取决于行驶里程和地区差异 。
〖贰〗、苏州 ，宿迁 。马自达MX-5是最经典跑车 ，在国内有很多的门店，其中位于江苏苏州的苏州六和汽车销售有限公司，有正规的马自达MX-54s店 ，颜色款式非常多。还可以在江苏宿迁的宿迁市双庄世界汽车城中购买 ，主营马自达品牌，有很多经典款式 ，期购车优惠高达1万 。
〖叁〗 、JDM（日本国内市场）最便宜的跑车中 ，本田6代雅阁CG 、马自达MX-丰田86/斯巴鲁BRZ是费用相对较低的典型代表，具体分析如下：本田6代雅阁CG是JDM跑车中费用较低的选项之一 ，其二手车市场费用普遍低于98万元 。
〖肆〗、马自达计划推出MX-5这个车系主要是想参照英国Roadster的设计理念 ，也打造出一台属于日本的 、马自达的“英国式”Roadster软顶敞篷小跑车，要知道英国的小跑车都是强调底盘操控性的 ，因此也决定了这台MX-5必须得拥有优异的轻量化与操控。
〖伍〗 、事实上 ，马自达MX-5在全球很多市场都算得上是畅销车型，定位于入门级跑车的MX-5动力虽不是它的强项 ，但极富驾驶乐趣。得益于不大的尺寸、轻量化的车身、前置后驱的布局 ，MX-5开起来不快，但很爽 。
〖陆〗 、这款第四代马自达MX-5也被誉为颜值比较高的一代产品，近来仍然在售 ，也是近来能够在国内买到的MX-5车型 。就是这样 ，简简单单的四代产品，存世三十多年了 ，而且我相信日后会延续辉煌 ，虽然近来在中国的认可度较低，但是在车圈这款经典的马自达MX-5还是非常受欢迎的 ，一车难求。
国外20万元,国内30万起步?新款马自达MX-5上市
〖壹〗 、新款马自达MX-5海外起售价约合人民币21万元 ，国内此前官方渠道引入售价39万元，若能以20万元左右在国内销售 ，市场潜力值得期待 。以下为详细分析：海外上市情况售价：新款马自达MX-5在海外市场起售价为28985美元 ，约合人民币21万元 。
〖贰〗、在北京车展期间，有消息称马自达MX - 5预计18万起引进国内 ，不过这一费用被普遍认为不太现实。从市场实际情况来看 ，现款ND在平行进口市场有着相对明确的费用区间 。其中，墨西哥版硬顶旗舰费用在三十二三万元起，软顶中配的费用也没有低于三十万 。对于官方引进的费用 ，需要综合考虑多方面成本因素。
〖叁〗 、国内市场不再售卖马自达MX-5 ，是市场定位 、成本定价、政策法规 、品牌战略等多维度因素共同作用的结果 。 市场定位小众化马自达MX-5是主打纯粹驾驶乐趣的轻量化小跑车，目标用户群体本身较为小众 ，而国内汽车消费主流偏好SUV 、家用大型轿车 ，这类小跑车的受众规模有限，难以支撑大规模的市场推广 。
